 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Antes de conseguir su primera victoria en MotoGP el pasado domingo en Silverstone, Maverick Viñales tuvo la oportunidad de cambiar su Suzuki GSX-RR por un espectacular Radical SR3, un coche de competición propulsado por un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros heredeado de la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa, convenientemente mejorado con cuerpo de inyección de 45 mm, un airbox rediseñado, nuevos colectores de escape y trompetas de adimisión a medida ajustadas para una entrega de potencia y par lo más efectiva posible.
El resultado, 260 cv de pura diversión que convierten al Radical SR3 en una bestia de los circuitos. Y es que, con 570 kilos de peso, este pequeño bólido es capaz de alcanzar los 100 km/h en menos de tres segundos.
Viñales disfrutó como un niño a los mandosde este espectacular Radical durante las 30 vueltas que pudo completar al trazado de karting y supermotard de Silverstone.
What about mixing a bike engine with a car chassis? @maverickvinales25 is having a brand new experience ahead the #britishgp with a Suzuki Hayabusa powered Radical Car
由 Team Suzuki Ecstar 貼上了 2016年9月1日
✨ 🔝! #25gang #MV25 pic.twitter.com/k5XQeOjmP8
— Maverick Viñales (@maverickmack25) September 1, 2016
